 |
| Pos |
Rider |
Moto |
Pts |
| 1 |
M. Simoncelli |
Gilera |
180 |
| 2 |
M. Kallio |
Ktm |
164 |
| 3 |
A. Debon |
Aprilia |
139 |
| 4 |
A. Bautista |
Aprilia |
138 |
| 5 |
H. Barbera |
Aprilia |
126 |
| 6 |
M. Pasini |
Aprilia |
117 |
| 7 |
H. Aoyama |
Ktm |
101 |
| 8 |
Y. Takahashi |
Honda |
95 |
| 9 |
T. Luthi |
Aprilia |
86 |
| 10 |
J. Simon |
Ktm |
72 |
|
 |
 |
|
Losail, QA
|
39°C |
 |
|
Jerez, SP
|
36°C |
 |
|
Estoril, PO
|
26°C |
 |
|
Shanghai, CN
|
25°C |
 |
|
Le Mans, FR
|
20°C |
 |
|
Mugello, IT
|
32°C |
|
|
Montmelo, SP
|
26°C |
|
|
Donington Park, UK
|
23°C |
|
|
Assen, NL
|
20°C |
|
|
Sachsering, DE
|
20°C |
|
|
Brno, CZ
|
28°C |
|
|
Misano, IT
|
27°C |
|
|
Indianapolis, USA
|
15°C |
|
|
Motegi, JP
|
25°C |
 |
|
Phillip Island, AU
|
9°C |
|
|
Sepang, MY
|
26°C |
 |
|
Valencia, SP
|
29°C |
|
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 |  |  | | | | | MOTOR
Tipo: 2 tiempos
Configuración /Nº de cilindros: 2 cilindros en V
Máximo régimen de giro: 13.500 rpm
Diámetro & Carrera: 54 x 54 mm.
Cilindrada: 250cc.
Compresión: 16:1
Potencia declarada: 100 CV
Admisión: Válvula rotativa
Alimentación: Dos carburadores Dell’Orto de 42 mm.
Sistema de escape: Válvula de escape
Caja de cambios: 6 relaciones, extraíble
Embrague: Multidisco en seco
| CHASIS
Chasis: Doble viga aluminio
Suspensión delantera: Horquilla invertida Öhlins de 45 mm.
Suspensión trasera: Monoamortiguador Öhlins
Amortiguador de dirección: Öhlins regulable
FRENOS
Freno delantero: Doble disco Brembo de acero de 255 mm.
Pinza freno delantero: Radial Brembo de 4 pistones
Freno trasero: Disco Brembo de acero de 230 mm.
Pinza freno trasero: Radial Brembo de 2 pistones
NEUMÁTICOS
Delantero: Dunlop 120/70-17”
Trasero: Dunlop 160/55-17”
DIMENSIONES
Distancia total: 1.970 mm.
Distancia entre ejes: 1.250 mm.
Altura del asiento: 780 mm.
Peso declarado: 98 Kg.
Capacidad del depósito: 23 litros
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